De accugezondheid van een gebruikte elektrische auto controleer je door de State of Health (SOH) op te vragen via de boordcomputer, een diagnosetool of een professionele SOH-check. Een gezonde accu heeft een SOH van minimaal 80%, maar voor een comfortabele dagelijkse rijervaring zoek je bij voorkeur naar 85% of hoger. Hoe je dat precies doet, wat acceptabel is en waar je verder op let bij de aankoop, lees je in dit artikel.
De overstap naar elektrisch rijden is spannend, maar ook best ingewikkeld als je nog niet eerder in een elektrische auto hebt gereden. Verhalen op feestjes over “slechte accu’s” en “hoge kosten” maken het er niet makkelijker op. In dit artikel leggen we stap voor stap uit hoe je de accugezondheid beoordeelt, wat de cijfers betekenen en hoe je voorkomt dat je voor onaangename verrassingen komt te staan.
Wat is accugezondheid en waarom is het belangrijk?
De accugezondheid, ook wel State of Health (SOH) genoemd, geeft aan hoeveel capaciteit de accu nog heeft ten opzichte van de oorspronkelijke fabriekscapaciteit. Een nieuwe accu heeft een SOH van 100%. Na verloop van tijd en door gebruik daalt die waarde. Een SOH van 85% betekent dus dat de accu nog 85% van zijn oorspronkelijke capaciteit heeft.
Dit getal is belangrijk omdat het direct bepaalt hoeveel kilometer je op één lading kunt rijden. Een auto die nieuw 400 kilometer haalde, rijdt bij een SOH van 80% nog maar zo’n 320 kilometer. Dat klinkt misschien nog prima, maar in de winter of op de snelweg daalt het rijbereik verder. Weet je de SOH niet, dan koop je eigenlijk een kat in de zak.
Daarnaast bepaalt de accugezondheid ook de restwaarde van de auto. Een lage SOH kan betekenen dat de accu eerder vervangen moet worden, en dat is een kostbare ingreep. Genoeg reden dus om hier serieus naar te kijken voordat je een handtekening zet.
Hoe lees je de accugezondheid af van een elektrische auto?
De SOH van een elektrische auto lees je af via de boordcomputer van de auto zelf, een externe diagnosetool of via een professionele meting door een specialist. Niet elke methode geeft even betrouwbare informatie, dus het is goed om te weten wat je opties zijn.
Via de boordcomputer
Sommige merken, zoals Nissan en Renault, tonen de accugezondheid direct in het infotainmentsysteem of via de rijcomputerweergave. Bij een Nissan Leaf zie je bijvoorbeeld een balkje met capaciteitsindicatoren. Handig, maar niet alle merken bieden dit standaard aan.
Via een diagnosetool of app
Voor veel elektrische auto’s zijn externe tools beschikbaar, zoals een OBD2-adapter in combinatie met een app als Car Scanner of merkspecifieke tools. Deze lezen de accudata rechtstreeks uit de boordcomputer. De betrouwbaarheid verschilt per merk en tool, dus gebruik dit als indicatie, niet als definitief bewijs.
Via een professionele SOH-check
De meest betrouwbare methode is een professionele SOH-meting door een specialist met erkende diagnosesoftware. Dit geeft een gedetailleerd beeld van de individuele cellen, de temperatuurhuishouding en de werkelijke capaciteit. Bij ons voeren we bij elke elektrische occasion standaard een professionele SOH-check uit, zodat je precies weet wat de staat van de accu is voordat je een beslissing neemt.
Wat is een acceptabele accugezondheid bij een occasion?
Een SOH van 80% of hoger geldt als de algemeen geaccepteerde ondergrens bij een gebruikte elektrische auto. Veel fabrikanten garanderen hun accu’s tot dit niveau. Maar voor dagelijks gebruik zonder gedoe adviseren we om te zoeken naar een SOH van minimaal 85%.
Hieronder zie je een overzicht als leidraad:
- 90% of hoger: Uitstekend. Bijna als nieuw, weinig capaciteitsverlies merkbaar.
- 85 tot 90%: Goed. Prima voor dagelijks gebruik, rijbereik licht verminderd.
- 80 tot 85%: Acceptabel. Je merkt al enig verlies, zeker in de winter.
- Onder 80%: Opletten. Rijbereik merkbaar lager, grotere kans op verdere degradatie.
Houd ook rekening met de leeftijd en het aantal kilometers van de auto. Een vijf jaar oude auto met 60.000 kilometer en een SOH van 88% is een stuk aantrekkelijker dan een drie jaar oude auto met dezelfde SOH, maar 120.000 kilometer op de teller.
Welke factoren beïnvloeden de levensduur van een accu?
De levensduur van een accu wordt bepaald door hoe de auto is gebruikt en opgeladen. De belangrijkste factoren zijn laadgedrag, temperatuur en rijstijl.
- Snelladen (DC-laden): Regelmatig snelladen versnelt de slijtage van de accu. Een vorige eigenaar die dagelijks bij een snellader stond, heeft de accu meer belast dan iemand die thuis langzaam laadde.
- Laadniveau: Een accu die altijd tussen 20% en 80% wordt opgeladen, gaat langer mee dan een accu die regelmatig volledig wordt opgeladen of leeggereden.
- Temperatuur: Extreme hitte en kou zijn slecht voor de accu. Auto’s die lang in de volle zon hebben gestaan of in koude regio’s hebben gereden, kunnen sneller degraderen.
- Rijstijl: Agressief optrekken en hard remmen zonder regeneratief remmen belasten de accu meer dan een rustige rijstijl.
Je kunt deze informatie deels achterhalen via de laadhistorie of via een gedetailleerde SOH-rapportage. Een goede dealer kan je hier meer over vertellen op basis van de diagnosedata.
Wat is het verschil tussen een milde hybride, plug-in hybride en volledig elektrisch?
Het verschil tussen deze drie typen zit in hoe ze worden aangedreven en hoe de accu wordt opgeladen. Elk type past bij een andere rijsituatie.
- Milde hybride (MHEV): Heeft een kleine elektrische motor die de verbrandingsmotor ondersteunt, maar kan niet volledig elektrisch rijden. Je laadt de accu niet op via een stekker. Handig voor brandstofbesparing, maar geen echte elektrische auto.
- Plug-in hybride (PHEV): Combineert een verbrandingsmotor met een grotere accu die je kunt opladen via een stekker. Je kunt een beperkt aantal kilometers (vaak 40 tot 80 km) volledig elektrisch rijden. Ideaal als je nog niet volledig wilt overstappen, maar wel elektrisch wilt rijden voor korte ritten.
- Volledig elektrisch (BEV): Rijdt uitsluitend op elektriciteit, zonder verbrandingsmotor. Grotere accu, groter rijbereik, volledig afhankelijk van laden. Het meest geschikt als je thuis kunt laden en geen lange ritten maakt zonder laadpauze.
Als je twijfelt welk type bij jouw situatie past, is het slim om dat samen met een specialist door te spreken. Bij ons kijken we graag mee naar jouw rijgedrag, laadmogelijkheden thuis en dagelijkse kilometers om je eerlijk advies te geven over welk type het beste bij je past.
Waar let je op bij het kopen van een gebruikte elektrische auto?
Bij het kopen van een gebruikte elektrische auto let je op de SOH, het schadeverleden, de kilometerstand, de laadhistorie en de garantie. Samen geven deze punten een volledig beeld van de staat en betrouwbaarheid van de auto.
Een handige checklist:
- SOH-check: Vraag altijd om een professionele meting van de accugezondheid.
- Schadeverleden: Laat een lakdiktemeting uitvoeren om verborgen schade op te sporen.
- Kilometerstand: Controleer of de stand klopt via de NAP-check (Nationale Auto Pas).
- Laadhistorie: Vraag na hoe en waar de auto voornamelijk is opgeladen.
- Garantie: Zorg dat je BOVAG-garantie of een vergelijkbare garantie meekrijgt.
- Rijklaarprijs: Vraag altijd naar een all-inprijs zonder verborgen kosten.
- Proefrit: Maak altijd een proefrit en let op het gedrag van de accu-indicator tijdens de rit.
Wil je weten welke elektrische occasions momenteel beschikbaar zijn? Bekijk ons actuele aanbod van jonge elektrische en hybride occasions en filter op jouw wensen.
Hoe RvM Automotive helpt bij het controleren van accugezondheid
Bij RvM Automotive nemen we de accugezondheid serieus. Elke elektrische auto in ons aanbod wordt vooraf gecontroleerd met een professionele SOH-check, zodat je precies weet wat de staat van de accu is. Daarnaast meten we de lakdikte met een lakdiktemeter en controleren we het schadeverleden, zodat er geen verrassingen zijn na de aankoop.
Wat je altijd meekrijgt bij RvM Automotive:
- Professionele SOH-check bij elke elektrische occasion
- 12 maanden BOVAG-garantie standaard inbegrepen, zonder meerprijs
- Volledig rijklaar afgeleverd volgens het fabrieksproces, zonder verborgen kosten
- Persoonlijk advies over elektrisch of hybride, afgestemd op jouw situatie
- Inruil van je huidige auto en financial lease via Reguliere Lease mogelijk
Onze klanten weten ons te vinden: we scoren een 9,8 op Google, en dat is niet voor niets. Wil je meer weten over wie we zijn en hoe we werken? Lees dan ons verhaal. Of neem gewoon direct contact op via onze contactpagina en stel je vraag. We denken graag met je mee, zonder druk.
Gerelateerde artikelen
- Hoe werkt de garantie bij een gebruikte elektrische auto?
- Hoe beïnvloedt rijgedrag het verbruik van een elektrische auto?
- Wat is de invloed van bandenspanning op het verbruik van een elektrische auto?
- Wat zijn de nadelen van een elektrische auto?
- Wat is het verschil tussen een elektrische auto en een waterstofauto?
