Een tweedehands elektrische auto is in de meeste gevallen de slimmere aankoop. Je betaalt aanzienlijk minder dan voor een nieuwe auto, terwijl je toch geniet van moderne technologie en lage rijkosten. Het grootste verschil zit in de aanschafprijs en de accugezondheid: die twee factoren bepalen of een occasion een goede deal is of niet. In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen, zodat je een weloverwogen keuze maakt.
Wat zijn de grootste kostenverschillen tussen nieuw en tweedehands?
Een nieuwe elektrische auto kost gemiddeld tienduizenden euro’s meer dan een vergelijkbare tweedehands elektrische auto van twee tot vier jaar oud. Elektrische auto’s dalen de eerste jaren snel in waarde, wat betekent dat een occasion al een groot deel van die waardedaling heeft doorgemaakt. Als koper profiteer je daar direct van.
Naast de aanschafprijs zijn er nog andere kostenposten om rekening mee te houden:
- Wegenbelasting: voor volledig elektrische auto’s geldt tot en met 2025 een korting, maar in 2026 betaal je ook als elektrische rijder gewoon wegenbelasting. Dat geldt voor nieuw én tweedehands.
- Verzekering: nieuwe auto’s zijn duurder om te verzekeren door hun hogere cataloguswaarde.
- Onderhoud: elektrische auto’s hebben minder onderhoud nodig dan benzineauto’s, ongeacht of ze nieuw of tweedehands zijn.
- Rijkosten: thuis opladen is goedkoper dan tanken, zeker als je zonnepanelen hebt.
Een tweedehands elektrische auto van twee tot drie jaar oud biedt vaak de beste prijs-kwaliteitverhouding. Je koopt een moderne auto met actuele technologie, maar betaalt niet de nieuwprijs. Bekijk ons aanbod elektrische occasions voor een goed beeld van wat er in jouw budget mogelijk is.
Hoe betrouwbaar is de accu van een tweedehands elektrische auto?
De accu van een tweedehands elektrische auto is in de meeste gevallen goed bruikbaar, zeker als de auto niet ouder is dan vier tot vijf jaar en een normale kilometerstand heeft. Accudegradatie verloopt bij moderne elektrische auto’s langzaam: na 100.000 kilometer is het capaciteitsverlies bij de meeste merken beperkt tot vijf tot tien procent.
Wat je wél altijd moet controleren, is de State of Health (SOH) van de accu. Dit getal geeft aan hoeveel capaciteit de accu nog heeft ten opzichte van de originele fabriekswaarde. Een SOH van 85 procent of hoger is voor de meeste kopers prima. Lager dan 80 procent begint merkbaar te worden in het rijbereik.
Bij elke auto die wij verkopen, voeren we standaard een professionele SOH-check uit. Zo weet je precies wat de accugezondheid is voordat je een beslissing neemt. Geen verrassingen achteraf.
Wat is het verschil tussen mild hybrid, full hybrid, plug-in hybrid en volledig elektrisch?
Er zijn vier types aandrijving die onder de noemer “elektrisch of hybride” vallen, en ze werken allemaal anders. Het is nuttig om dit onderscheid te kennen voordat je een keuze maakt, want het bepaalt hoe je de auto gebruikt en oplaadt.
- Mild hybrid (MHEV): heeft een kleine elektromotor die de verbrandingsmotor ondersteunt, maar kan niet puur elektrisch rijden. Je hoeft niets op te laden. Bespaart brandstof, maar beperkt.
- Full hybrid (HEV): kan korte afstanden elektrisch rijden, laadt zichzelf op via remenergie. Ook geen laadpaal nodig. Handig in de stad.
- Plug-in hybrid (PHEV): heeft een grotere accu die je thuis of onderweg oplaadt. Kan tientallen kilometers puur elektrisch rijden. Ideaal als je ook langere ritten maakt.
- Volledig elektrisch (BEV): rijdt uitsluitend op elektriciteit. Geen verbrandingsmotor. Laagste rijkosten, maar vraagt een laadoplossing thuis of op het werk.
Welk type bij jou past, hangt af van je rijgedrag, laadmogelijkheden en dagelijkse kilometers. Rij je voornamelijk in de stad en heb je een oprit? Dan is een plug-in hybrid of volledig elektrisch vaak de beste keuze. Maak je veel lange ritten zonder vaste laadplek? Dan is een full hybrid misschien praktischer. We helpen je graag persoonlijk om te bepalen wat bij jouw situatie past.
Welke garantie krijg je bij een tweedehands elektrische auto?
Bij een tweedehands elektrische auto heb je als koper recht op garantie, maar de voorwaarden verschillen sterk per verkoper. Bij een particuliere verkoper heb je wettelijk gezien nauwelijks bescherming. Bij een erkende dealer is dat een heel ander verhaal.
Wanneer je koopt bij een BOVAG-aangesloten bedrijf, ontvang je standaard 12 maanden BOVAG-garantie. Dat betekent dat defecten die niet het gevolg zijn van normale slijtage worden vergoed. Voor een elektrische auto is het ook nuttig om te weten of de fabrieksgarantie op de accu nog loopt: veel merken geven acht jaar garantie op de accu, ongeacht of de auto nieuw of tweedehands is.
Bij ons krijg je die 12 maanden BOVAG-garantie standaard mee, zonder meerprijs en zonder afleverpakketten die de prijs onnodig ophogen. Elke auto wordt volledig rijklaar afgeleverd volgens het fabrieksproces. Lees wat andere kopers hierover zeggen op onze reviewpagina.
Wanneer is een nieuwe elektrische auto de betere keuze?
Een nieuwe elektrische auto is de betere keuze als je de nieuwste technologie wilt, maximale fabrieksgarantie belangrijk vindt, of als je een zakelijke rijder bent die profiteert van fiscale voordelen. Ook als je specifieke wensen hebt die je zelf wilt samenstellen, biedt nieuw meer vrijheid.
In de praktijk zijn er echter maar weinig situaties waarbij nieuw duidelijk beter is dan een goede occasion. De technologie in een twee jaar oude elektrische auto is al erg volwassen. Fabrieksgaranties op de accu lopen door, ook bij tweedehands aankopen. En de besparing op de aanschafprijs is groot genoeg om er een mooie laadinstallatie of accessoires van te betalen.
Overweeg een nieuwe auto als je:
- Zakelijk rijdt en gebruik maakt van bijtellingsvoordelen
- Specifieke uitvoering of kleur wilt die niet beschikbaar is als occasion
- Absoluut de meest recente softwareversie en rijhulpsystemen wilt
Voor particuliere kopers is een jonge occasion in verreweg de meeste gevallen de verstandigste keuze.
Waar moet je op letten bij het kopen van een tweedehands elektrische auto?
Bij het kopen van een tweedehands elektrische auto zijn er een aantal zaken die je altijd moet controleren. De accu staat bovenaan, maar er is meer.
- SOH-check: vraag altijd naar de State of Health van de accu. Dit is het meest bepalende kwaliteitskenmerk van een elektrische occasion.
- Schadeverleden: laat een lakdiktemeting uitvoeren. Dikke laklagen wijzen op herstelde schade, ook als de auto er aan de buitenkant goed uitziet.
- Kilometerstand en laadhistorie: veel snelladen (DC) versnelt accudegradatie. Vraag hier specifiek naar.
- Softwareversie en updates: elektrische auto’s krijgen regelmatig software-updates. Controleer of de auto up-to-date is.
- Laadkabel en accessoires: zijn de originele laadkabels aanwezig? Die kunnen honderden euro’s kosten als ze ontbreken.
- Rijklaarprijs vs. nettoprijzen: let op verborgen kosten zoals afleverkosten, documentatiekosten of verplichte extra’s.
Een betrouwbare dealer neemt al deze punten voor je door voordat de auto te koop wordt aangeboden. Zo koop je met vertrouwen, niet met vingers gekruist.
Hoe RvM Automotive helpt bij het kopen van een tweedehands elektrische auto
Bij RvM Automotive verkopen we uitsluitend jonge, gebruikte elektrische en hybride occasions met dealerkwaliteit. Elke auto in ons aanbod is grondig gecontroleerd: we voeren standaard een professionele SOH-check uit op de accu, meten de lakdikte met een lakdiktemeter en controleren het schadeverleden. Zo weet je precies wat je koopt.
- 12 maanden BOVAG-garantie standaard inbegrepen, geen meerprijs
- Volledig rijklaar afgeleverd volgens fabrieksproces, zonder verborgen kosten
- SOH-check op elke accu zodat je weet wat de accugezondheid is
- Persoonlijk advies over elektrisch of hybride, afgestemd op jouw situatie
- Financial lease en inruil van je huidige auto mogelijk
- 9,8 op Google, beoordeeld door honderden tevreden klanten
Wil je weten wie we zijn en waar we voor staan? Lees meer op onze over ons pagina. Of neem gewoon contact op via onze contactpagina. We denken graag met je mee, zonder verkoopdruk.
