Bijtelling bij een elektrische auto in 2026: het klinkt ingewikkeld, maar het valt mee als je weet hoe het werkt. Kort gezegd betaal je als zakelijke rijder belasting over een percentage van de cataloguswaarde van je auto, omdat de Belastingdienst dit beschouwt als een voordeel in natura. In 2026 geldt voor volledig elektrische auto’s een bijtellingstarief van 16% over de volledige cataloguswaarde. In dit artikel leggen we stap voor stap uit wat bijtelling is, hoe je het berekent en wanneer een elektrische auto zakelijk echt voordeliger is.
Wat is bijtelling en waarom geldt het voor elektrische auto’s?
Bijtelling is een fiscale correctie die de Belastingdienst toepast wanneer je een auto van de zaak ook privé gebruikt. Je werkgever of je eigen bv stelt een auto beschikbaar, en omdat je daar ook buiten werktijd profijt van hebt, telt de Belastingdienst een deel van de cataloguswaarde op bij je belastbaar inkomen. Over dat bedrag betaal je inkomstenbelasting.
Dit geldt ook voor elektrische auto’s, ook al zijn die duurzamer en goedkoper in gebruik. De overheid heeft elektrische voertuigen jarenlang gestimuleerd met een verlaagd bijtellingstarief, maar dat voordeel wordt de komende jaren stap voor stap kleiner. Toch blijft elektrisch zakelijk rijden in 2026 nog steeds fiscaal aantrekkelijker dan rijden op benzine of diesel.
Hoeveel bijtelling betaal je voor een elektrische auto in 2026?
Voor een volledig elektrische auto geldt in 2026 een bijtellingstarief van 16% over de volledige cataloguswaarde. Er is in 2026 geen korting meer op de eerste schijf, zoals dat in eerdere jaren wel het geval was. Voor benzine- en dieselauto’s geldt het standaardtarief van 22%.
Het verschil van 6 procentpunten klinkt misschien niet enorm, maar op jaarbasis kan dit al snel honderden euro’s schelen, zeker bij duurdere modellen. Waterstofauto’s vallen in 2026 ook onder het 16%-tarief. Het lage tarief geldt uitsluitend voor volledig elektrische voertuigen zonder verbrandingsmotor, dus niet voor hybrides.
Hoe bereken je de maandelijkse bijtelling bij een elektrische auto?
De maandelijkse bijtelling bereken je in drie stappen: vermenigvuldig de cataloguswaarde met het bijtellingstarief (16%), deel dat bedrag door 12 om het maandbedrag te berekenen en vermenigvuldig dat vervolgens met je marginale belastingpercentage (49,5% of 36,97%).
Een concreet voorbeeld maakt dit duidelijk. Stel, je rijdt in een elektrische auto met een cataloguswaarde van €40.000:
- Bijtelling per jaar: €40.000 x 16% = €6.400
- Bijtelling per maand: €6.400 / 12 = €533
- Belasting per maand (tarief 49,5%): €533 x 49,5% = circa €264
Je betaalt in dit voorbeeld dus ongeveer €264 per maand extra aan inkomstenbelasting. Val je in de lagere belastingschijf van 36,97%, dan kom je uit op circa €197 per maand. Het loont altijd om je eigen marginale tarief te kennen voordat je een berekening maakt.
Wat is het verschil in bijtelling tussen elektrisch en hybride in 2026?
In 2026 is er een duidelijk verschil: volledig elektrische auto’s hebben een bijtellingstarief van 16%, terwijl hybride auto’s, waaronder mild hybrid, full hybrid en plug-in hybrid, het standaardtarief van 22% betalen. Hybrides genieten in 2026 geen bijtellingvoordeel meer.
Dit is een belangrijk punt als je twijfelt tussen een elektrische of hybride auto voor zakelijk gebruik. Een plug-in hybride (PHEV) was jarenlang populair vanwege het verlaagde tarief, maar dat voordeel is inmiddels verdwenen. Fiscaal gezien is een volledig elektrische auto in 2026 de enige keuze als je wilt profiteren van een lager bijtellingstarief.
Twijfel je of elektrisch of hybride beter bij jouw situatie past? Dat hangt af van je rijgedrag, laadmogelijkheden en gebruik. We helpen je daar bij RvM Automotive graag persoonlijk bij, zodat je een keuze maakt die echt bij je past en niet alleen fiscaal interessant lijkt.
Overzicht bijtellingtarieven 2026
| Type aandrijving | Bijtellingstarief 2026 |
|---|---|
| Volledig elektrisch (BEV) | 16% |
| Waterstof (FCEV) | 16% |
| Plug-in hybride (PHEV) | 22% |
| Full hybrid / mild hybrid | 22% |
| Benzine / diesel | 22% |
Geldt de bijtelling ook als je een elektrische occasion koopt?
Ja, bijtelling geldt ook voor een elektrische occasion die zakelijk wordt gereden. Het bijtellingstarief dat van toepassing is, wordt bepaald door het jaar van eerste toelating van de auto, niet door het jaar van aankoop. Dit betekent dat de fiscale waarde en het tarief kunnen afwijken van wat je nu zou verwachten.
Bij een occasion is de cataloguswaarde (de nieuwprijs inclusief btw en bpm) de basis voor de bijtellingsberekening, ook al heb je de auto voor een lagere prijs gekocht. Een elektrische occasion kan daardoor fiscaal iets anders uitpakken dan een nieuwe auto. Controleer altijd de oorspronkelijke cataloguswaarde en het bijtellingstarief dat geldt voor het bouwjaar van de auto die je op het oog hebt.
Bekijk ons actuele aanbod van jonge elektrische en hybride occasions om een goed beeld te krijgen van de beschikbare modellen en hun cataloguswaarden.
Wanneer is een elektrische auto met bijtelling voordeliger dan een brandstofauto?
Een elektrische auto met bijtelling is voordeliger dan een vergelijkbare benzine- of dieselauto wanneer het verschil in bijtellingstarief (6 procentpunten), gecombineerd met lagere brandstof- en onderhoudskosten, opweegt tegen een eventueel hogere aanschafprijs. Bij een cataloguswaarde van €35.000 of meer is dit voordeel al snel merkbaar.
Naast het lagere bijtellingstarief spelen meer factoren mee:
- Lagere energiekosten: Thuis laden is goedkoper dan tanken, zeker als je zonnepanelen hebt.
- Minder onderhoud: Geen oliebeurten, minder slijtage aan remmen door regeneratief remmen.
- Geen bpm: Elektrische auto’s zijn vrijgesteld van bpm, wat de cataloguswaarde en daarmee de bijtellingsgrondslag kan verlagen.
- Voordeel bij hoog inkomen: Hoe hoger je marginale belastingtarief, hoe meer het verschil van 6% bijtelling oplevert.
Het is ook relevant om te weten hoe andere kopers dit ervaren. Onze klantreviews laten zien hoe mensen de overstap naar elektrisch hebben gemaakt en wat dat in de praktijk betekende voor hun kosten en rijplezier.
Hoe RvM Automotive helpt bij zakelijk rijden in een elektrische occasion
Bij RvM Automotive begrijpen we dat de stap naar een elektrische auto zakelijk een serieuze beslissing is. Je wilt niet alleen weten wat de bijtelling kost, maar ook zeker zijn dat de auto zelf in orde is. Daarom leveren we elke occasion volledig transparant af:
- SOH-check op elk voertuig zodat je precies weet hoe gezond de accu is
- Schadeverleden-check met lakdiktemeter en ruitdatumcontrole
- 12 maanden BOVAG-garantie standaard inbegrepen, zonder meerprijs
- Volledig rijklaar afgeleverd volgens het fabrieksproces, zonder verborgen kosten
- Financial lease mogelijk via Reguliere Lease, inclusief inruil van je huidige auto
- Persoonlijk advies over welk type het beste past bij jouw rijgedrag en fiscale situatie
We scoren een 9,8 op Google, niet omdat we dat zelf zeggen, maar omdat onze klanten dat terugkoppelen na een eerlijk en prettig aankoopproces. Wil je weten wie we zijn en hoe we werken? Lees dan ons verhaal. Of neem direct contact op via onze contactpagina voor een vrijblijvend gesprek over jouw situatie.
